Conectividad y Tecnología en las Venas de México: Claudia Sheinbaum Consolida Red de Caminos Artesanales e Infraestructura Carretera

El fortalecimiento de las vías de comunicación terrestre y el rescate de la infraestructura comunitaria en todo el país avanzan con una inversión pública sin precedentes. Durante la conferencia de prensa matutina “Las mañaneras del pueblo”, la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó el impacto social del modelo de obra comunitaria que ejecuta la federación, anunciando una bolsa de 70 mil millones de pesos destinada a este año fiscal 2026 para la conservación integral de carreteras federales libres de peaje, de cuota, caminos alimentadores y rurales.

La jefa del Ejecutivo Federal puntualizó que, dentro de este presupuesto, resalta la construcción de 888 kilómetros de caminos artesanales que beneficiarán de manera directa a 327 mil habitantes de regiones históricamente aisladas. Asimismo, blindó la continuidad de este programa de pavimentación manual al confirmar un presupuesto anual fijo de cerca de 6 mil millones de pesos para el periodo 2027-2030, incorporando aditivos químicos y nuevos materiales pétreos que incrementan la vida útil del suelo frente a las lluvias, superando los antiguos métodos de simple raspado de terracerías.

Radiografía del Gasto: Más de 3 Mil Licitaciones en Marcha

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, desglosó el estado de contratación de la obra pública en el país, reportando un paquete de 3 mil 42 licitaciones que dinamizan el sector de la construcción:

Contratos Asignados: 1,703 licitaciones ya adjudicadas con un techo financiero de 68 mil 115 millones de pesos.
En Evaluación: 558 concursos en proceso de dictamen por un monto de 25 mil 157 millones de pesos.
Próximas Convocatorias: 781 paquetes de obra listos para salir a licitación pública durante el mes de junio, representando 45 mil 864 millones de pesos.

El Despliegue Regional del Programa Nacional de Conservación

Para la atención de 18 mil kilómetros de la red carretera, el Programa Nacional de Conservación de Carreteras opera este año con un presupuesto de 50 mil millones de pesos, detonando la creación de 100 mil empleos a nivel nacional. La distribución del gasto, los avances físicos y la fuerza laboral se ejecutan bajo un esquema de regionalización estratégica:

Región Geográfica y Estados Integrantes	Inversión Autorizada	Kilómetros a Intervenir / Avance Físico	Frentes Activos y Empleos Generados
Sur-Sureste (Tabasco, Campeche, Chiapas, Q. Roo, Oaxaca, Veracruz, Yucatán)	$10,873 MDP	3,140 km / 14% de avance	116 frentes / 20,541 empleos
Noroeste (Baja California, BC Sur, Chihuahua, Durango, Sonora, Sinaloa)	$8,659 MDP	3,170 km / 12% de avance	44 frentes / 16,359 empleos
Centro-Occidente (Jalisco, Michoacán, Guanajuato, Nayarit, Querétaro, Colima, Ags.)	$7,300 MDP	2,444 km / 18% de avance	86 frentes / 13,791 empleos
Centro (Edomex, Guerrero, Hidalgo, Morelos, Puebla, Tlaxcala)	$7,243 MDP	1,998 km / 15% de avance	86 frentes / 13,683 empleos
Noreste (Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí, Zacatecas)	$7,113 MDP	2,110 km / 16% de avance	64 frentes / 13,437 empleos

Blindaje Vial: «MegaBachetón», Red Capufe y Monitoreo Digital

El titular de la SICT informó que, para optimizar las condiciones de rodamiento de la Red Federal Libre de Peaje, se han intervenido cerca de 4 mil kilómetros mediante el uso de 20 trenes de repavimentación asfáltica, confirmando el arribo de 11 unidades mecánicas adicionales este año para asegurar que cada estado cuente con su propio equipo de bado industrial.

De manera paralela, el operativo “MegaBachetón” despliega en territorio a 239 cuadrillas de trabajadores, mil 435 operarios y mil 897 máquinas pesadas, paquete que se reforzará en el corto plazo con la adquisición de 62 equipos especializados de bacheo rápido. Por su parte, la red operada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) ejerce su propio programa de mantenimiento sobre 4 mil 37 kilómetros de autopistas, incluyendo la reingeniería de 129 plazas de cobro y el reforzamiento estructural de 22 puentes de gran escala.

Para garantizar la calidad de los materiales y la transparencia en los tiempos de ejecución, la SICT puso en operaciones el Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo. Este esquema opera mediante brigadas de supervisión a bordo de 108 vehículos oficiales y 247 técnicos especializados, encargados de realizar recorridos físicos permanentes, levantar reportes fotográficos digitales de las incidencias e ingresarlos al software central con la consigna institucional de dar solución definitiva a los baches y hundimientos en un plazo menor a las 72 horas.

Finalmente, el funcionario dio el balance del Programa General Lázaro Cárdenas, estrategia de conectividad rural que ejerce una inversión global de 6 mil 330 millones de pesos con proyección al año 2027 para rescatar mil 162 kilómetros de caminos de tierra. Tras haber concluido una primera etapa de 829 kilómetros en 2025, las cuadrillas concentran sus esfuerzos técnicos durante este 2026 en la consolidación y entrega de los siguientes 226 kilómetros de carreteras.