Restricción de diésel en EU podría presionar las finanzas públicas de México

Una eventual prohibición de las exportaciones de diésel por parte de Estados Unidos podría generar presiones adicionales sobre las finanzas públicas de México, debido a la dependencia del país de las importaciones de este combustible, señaló Renzo Merino, analista senior de riesgo soberano para América Latina de Moody’s.

El especialista explicó que México importa alrededor de 49 por ciento del diésel que consume y que Estados Unidos es su principal proveedor. Ante una posible restricción de las ventas, el país tendría que recurrir a otros mercados, posiblemente con mayores costos de adquisición, lo que podría incrementar las presiones relacionadas con los precios de los combustibles.

De acuerdo con el análisis citado, el gobierno estadunidense contempla prohibir durante 90 días las exportaciones de gasóleo, como una medida para contener el incremento de los precios internos del combustible. La eventual decisión tendría repercusiones en los mercados que dependen de las compras estadounidenses, entre ellos México.

Merino señaló que el déficit fiscal del gobierno federal mexicano para 2026 se proyecta entre 4 y 4.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB). Un nuevo impacto derivado de los combustibles podría llevar el déficit hacia la parte superior de ese rango e incluso colocarlo ligeramente por encima.

El analista indicó que una mayor presión sobre las finanzas públicas complicaría los esfuerzos de consolidación fiscal, particularmente después de los niveles de déficit registrados en los últimos dos años. Entre las alternativas para mejorar la situación fiscal mencionó el control del gasto y el fortalecimiento permanente de los ingresos.

También consideró que, además de una eventual reforma fiscal, existen medidas relacionadas con productividad, reducción de la informalidad, calidad del gasto e inversión que podrían contribuir al crecimiento económico y a fortalecer las finanzas públicas del país.